27 Temmuz 2026 Pazartesi

İKONİK BİR TREN YOLCULUĞU: BERNİNA EKSPRESİ

 

İKONİK BİR TREN YOLCULUĞU: BERNİNA EKSPRESİ

Ölmeden önce yapılacaklar listemden bir maddeyi daha hayata geçirmek için İsviçre’deyiz. Yolculuk öncesi kalkış istasyonumuz Chur’dan yarım saatlik mesafedeki kayak merkezi Flims’te konaklıyoruz. Flims dağlarla çevrili tipik İsviçre manzaralarını sunan küçük ama çok güzel bir kasaba. Konakladığımız otelimiz de farklı bir konsepte sahip, odaları muhteşem Alp manzarasına bakan; Allandme.

Sabah kahvaltı sonrası aracımızla Chur’a hareket ediyoruz. Hareket saatinden 15 dakika önce 15. Vagondaki yerimizi alıyoruz. Şanslıyı koltuklarımız gidiş yönüne göre sağ tarafta. Daha önce okuduğum bloglarda da sağ tarafta oturmayı öneriyordu. Tren İsviçre dakikliği ile tam 08.17 de hareket ediyor.

Bernina Ekspresi, İsviçre Alplerini İtalya’nın palmiyelerle dolu kuzeyine bağlayan, dünyanın en manzaralı ve ikonik tren rotalarından biri. Rhatische Bahn demiryolu tarafından işletilen bu kırmızı tren, devasa panoramik pencereleriyle yolcularına büyüleyici bir doğa seyri sunuyor.


Rota aslında iki hattan oluşuyor. Chur’dan başlayarak St.Moritz’e kadar olan Albula hattı 1898 – 1904 yılları arasında inşa ediliyor. Dört yıl sonra 1908 – 1910 yılları arasında da Tirano’ya kadar inen Bernina Hatları ekleniyor. Özel turistik “ Bernina Express “ markası altında ilk direkt seferler ise 1973 yılında başlamış.

Albula ve Bernina hatları üzerindeki bu demiryolu güzergahı, 2008 yılında UNESCO Dünya Mirası Listesine alınmış. Dünyada bu statüye sahip üç demiryolu hattından biridir.

Bu demiryolu hattı tam bir mühendislik harikasıdır. Dişli çark sistemi kullanılmadan, sadece normal ray tutunmasıyla tırmanan dünyadaki en dik tren hatlarından biridir. Rota boyunca tam 55 tünel ve 196 köprü / Viyadük geçilir.


Chur’dan başlayıp İtalya’nın Tirano kasabasına kadar uzanan yolculuk yaklaşık 4 saat sürüyor. Bu güzergâh boyunca;

Chur 585 m. Deki başlangıç noktası,

St. Moritz, 1775 m.deki dünyaca ünlü lüks kayak merkezi,

Ospizio Bernina, 2253 m.de hattın en yüksek noktası,

Brusio, 780 m.de meşhur dairesel taş viyadük. ( Brusio Circular Viaduct ),

Tirano, 429 m.de Akdeniz iklimine ulaşılan son durak.

Rotanın öne çıkan simgeleri;

1.     Lanwasser Viyadüğü: 65 metre yükseklğinde, doğrudan uçurumdaki bir tünele giren kavisli devasa taş viyadük.



M     Morteratsch Buzulu & Lago Bianco: Karlı zirveler ve buzul göllerinin hemen yanından geçen yüksek dağ geçidi bölümü.




3.     Alp Grüm: 2091 m.de bir durak Tren burada kısa bir mola vererek harika fotoğraflar için fırsat veriyor. İstasyonun kendisi de doğal taştan inşa edilmiştir ve Piz Palu buzulunun manzarasını görür.



  Poschiavo Gölü: Dağlarla çevrili bu doğal rezervuar, deniz seviyesinden 962 m. Yükseklikte. Tren gezinti yoluna paralel ilerlerken, gerçekten uzanıp parlayan masmavi sularına dokunuyormuş hissini veriyor.

5.    Brusio Spiral Viyadüğü: Trenin dar alanda yükseklik kaybetmesini sağlayan 360derecelik ikonik dairesel taş viyadük.

Fotoğraf çekmeyi sevenler için küçük bir ipucu. Bernina ekpresin panoramik camlar açılmadığı için yansımalar fotoğraf kalitesini bozuyor. Yansıma olmadan çekim yapabilmek için pencereleri açılan hatta son iki vagonunun açkı vagon şeklinde olduğu aynı hattı kullanan regional trenleri de kullanabilirsiniz. Ben bir sonraki gidişimde muhtemelen bunu tercih edeceğim.

16 Temmuz 2026

Yazı ve Fotoğraflar:

Mehmet Cengiz TÜMER